?夏貢拉山隧道開(kāi)鑿 邊壩至拉薩路程將縮短近300公里

本網(wǎng)昌都7月22日電（記者 米瑪 曉勇 萬(wàn)慧 桑鄧旺姆）日前記者從有關(guān)部門獲悉，穿越昌都市洛隆、邊壩兩縣和那曲市嘉黎縣的349國(guó)道控制性工程——夏貢拉山隧道今年開(kāi)鑿，飽經(jīng)歷史滄桑的千年古道將在新時(shí)代重獲新生。

夏貢拉山曾是茶馬古道必經(jīng)之路，是漢藏滿蒙官員、川滇藏區(qū)商賈、康藏朝圣僧俗往來(lái)的必經(jīng)之地。但因夏貢拉山太過(guò)險(xiǎn)峻，直到2000年10月，才開(kāi)通了從邊壩縣城到金嶺鄉(xiāng)的簡(jiǎn)易公路，夏貢拉山頂?shù)谝淮斡衅囃ㄟ^(guò)。

“雖然通路了，但因?yàn)橄呢暲酱笱┓馍?，每?1月至次年5月，公路處于中斷狀態(tài)，給我鄉(xiāng)干部群眾生產(chǎn)生活帶來(lái)極大不便！”金嶺鄉(xiāng)鄉(xiāng)長(zhǎng)旦增說(shuō)。

邊壩縣縣委書記同敏璽繞說(shuō)：“國(guó)道349改擴(kuò)建項(xiàng)目屬自治區(qū)重點(diǎn)施工項(xiàng)目。項(xiàng)目的實(shí)施，對(duì)拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，促進(jìn)邊壩與拉薩、那曲等地的交流，構(gòu)建‘一縱一橫’交通網(wǎng)絡(luò)有著十分重要的意義。”

據(jù)邊壩縣交通局副局長(zhǎng)拉瓊介紹，國(guó)道349線邊壩至嘉黎段改建工程共計(jì)85.59公里，預(yù)計(jì)2021年完工，其中，夏貢拉山隧道長(zhǎng)4.392公里。該線路開(kāi)通，將使邊壩至拉薩的路程縮短近300公里。

記者看到，國(guó)道349昌都市邊壩縣至那曲市嘉黎縣段改建工程，昌都市邊壩縣金嶺鄉(xiāng)至那曲市嘉黎縣尼屋鄉(xiāng)段，那曲市嘉黎縣至拉薩市墨竹工卡縣段改建工程（夏瑪岔口經(jīng)措多鄉(xiāng)至絨多鄉(xiāng)段）正在緊張施工中。一路冰川、湖泊、江河、高山草甸、原始林海的壯麗風(fēng)景和無(wú)與倫比的駕車體驗(yàn)，必定會(huì)是下一條黃金自駕線路。