統(tǒng)籌推進交通運輸工作

在“十三五”開局之年，日喀則市交通運輸系統(tǒng)緊緊圍繞“六個交通”發(fā)展理念，立足新起點，把握新機遇、拓展新思路、破解新難題，實現(xiàn)了良好開局。

在看到成績同時，我們也應清醒意識到：日喀則市交通運輸事業(yè)項目建設資金短缺、儲備不足等問題依然存在，重建輕養(yǎng)、設計水平不高等體制機制問題日益凸顯，高品質、多樣化的客貨運輸服務體系亟待完善。面對問題，筆者認為，日喀則市要多措并舉進一步統(tǒng)籌推進日喀則市交通運輸工作。

首先，要在項目建設方面有突破。抓實抓牢在建和擬建重點公路項目，加大項目管理和優(yōu)化建設環(huán)境，保障項目建設進度；抓細抓好農村公路建設，特別是要加快項目前置手續(xù)辦理，確保規(guī)劃項目開工建設一批。

其次，要完善多渠道、多層次、多元化融資模式，破解資金約束。要努力爭取國家和自治區(qū)在政策、項目、資金方面的支持，加大交通基礎設施建設的投入力度；要積極推廣EPC項目投資模式，新試點PPP建設模式，建立科學的市場準入機制，創(chuàng)新拓展交通融資渠道和方式，鼓勵引導社會資本和民間投融資機構參與日喀則市交通運輸體系建設；要充分發(fā)揮政府、市場和社會資本的合力作用。加快完善社會資本進入綜合交通運輸領域的各項改革配套政策，鼓勵包括民間資本在內的社會資本參與交通基礎設施建設。

再次，要強化組織保障和要素保障，結合改革發(fā)展需求，加強機構建設，補充管理人員，加大對交通運輸各項工作的統(tǒng)籌管理，為構建綜合交通運輸體系提供政策基礎和組織保障。

最后，要以“一帶一路”國家戰(zhàn)略實施為契機，發(fā)揮好日喀則市在南亞開放戰(zhàn)略布局中的作用，結合日喀則市經濟社會發(fā)展要求，著力提升交通運輸供給效率和品質，加快通道、樞紐建設和管理，提高技工基礎設施運行效率，推進既有設施升級改造，充分挖掘存量資源潛力；要著力提高物流運行效率，推進“互聯(lián)網＋交通運輸”平臺建設，大力發(fā)展多式聯(lián)運，加快城鄉(xiāng)配送一體化進程；著力提高城市運輸效率，加快城市公交、出租改革，試點城市網約車，建設集約高效的城市公共　運輸系統(tǒng)，著力打造高品質、多樣化的客貨運輸服務體系。