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                租個(gè)自行車,拉薩任我行。

                2015年01月30日 21:34    來源:拉薩晚報(bào)    記者 向代文
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                圖中標(biāo)紅點(diǎn)為拉薩租車還車點(diǎn)。

                拉薩火車站的租車還車點(diǎn)。

                望穿秋水的公交車遲遲不來?無可奈何的拼車打的?自家小車被堵在繁華路段進(jìn)退不得?開著私家車找不到停車位?親,這一切都不再是煩惱—— —租個(gè)自行車,拉薩任我行。

                在拉薩這個(gè)袖珍小城,騎自行車出行無疑是最快捷的方式。而且,隨著綠色概念和環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng),騎著自行車去上班已經(jīng)成了都市白領(lǐng)和工薪階層最喜歡的方式。

                記者趁著上周末的閑暇時(shí)光,辦理了一張自行車租賃卡,從大昭寺自行車租賃點(diǎn)出發(fā),騎行一個(gè)小環(huán)線之后,仍舊回到大昭寺自行車租賃點(diǎn)。

                三個(gè)小時(shí)的租賃自行車騎行時(shí)間,沒有花一分錢哦,親!

                記者的路線安排(地名均為自行車租車還車點(diǎn)):

                大昭寺—— —羅布林卡公園—— —世邦國際—— —拉薩火車站—— —羅布林卡公園—— —西郊電信—— —宗角祿康公園—— —大昭寺。

                11月下旬,拉薩市公共交通總公司城市公共自行車上樁,記者當(dāng)天晚上拍攝的宗角祿康租車還車點(diǎn)照片。

                11月下旬,拉薩市公共交通總公司城市公共自行車上樁,記者當(dāng)天晚上拍攝的宗角祿康租車還車點(diǎn)照片。

                一、記者體驗(yàn)

                從大昭寺出發(fā),終點(diǎn)也是這里。

                從大昭寺出發(fā),終點(diǎn)也是這里。

                1、大昭寺—— —羅布林卡公園  里程:約4公里

                出發(fā)時(shí)間:15點(diǎn)30分  歷時(shí):20分鐘

                沿途景點(diǎn):太陽島、仙足

                由于記者安排的路線是先到拉薩火車站,然后回程以一個(gè)小環(huán)線游覽拉薩部分景點(diǎn),所以記者在大昭寺并未停留,而是向左拐出朵森格南路,沿著金珠東路慢慢騎向羅布林卡公園。

                大昭寺的租車還車點(diǎn)位于拉薩電影城下面的人行道,即宇拓路、八廓街與朵森格南路的交匯處,在這里租車的市民和游客并不多。記者刷卡租車時(shí)看了一下時(shí)間,正好15點(diǎn)30分。

                記者之所以選擇金珠東路前行,是因?yàn)檫@條路傍河而行,這條河,就是拉薩河的支流。騎上堤道,可以欣賞冬日陽光下的波光粼粼。

                河堤對岸,就是太陽島。

                聽上世紀(jì)七、八十年代生活在拉薩的人說,那個(gè)時(shí)候的太陽島,是情人們幽會(huì)的地方,樹木、草叢,足以遮擋一切,除了打情罵俏的聲音掩蓋不住。經(jīng)過幾十年的發(fā)展,如今,這里成了小商品的聚集地,成了吃貨們的天堂,更是拉薩不夜城的代表地方之一。

                也正是因?yàn)樘枍u以及上游的仙足島,行在金珠東路,才有機(jī)會(huì)看見拉薩河的支流—— —太陽島和仙足島把拉薩河一分為二,一條從靠山的南邊逶迤前行,另一條則像個(gè)害羞的小姑娘,羞答答地沿著金珠東路向西流去……行至金珠中路,向右拐,進(jìn)入羅布林卡公園租車還車點(diǎn)。還車時(shí),時(shí)間指向15點(diǎn)50分。

                羅布林卡公園大門前的“幸福城市雕塑。

                羅布林卡公園大門前的“幸福城市雕塑。

                2、羅布林卡公園—— —世邦國際  里程:約3公里

                出發(fā)時(shí)間:15點(diǎn)51分  歷時(shí):25分鐘

                沿途景點(diǎn):青(川)藏公路紀(jì)念碑

                這段路程,記者完全是考慮到借車時(shí)間不超過1小時(shí)的原則,所以按照拉薩市公共交通總公司城市公共自行車管理中心發(fā)放的租車借車點(diǎn)地圖,欲在世邦國際還車再借車。不過,這一段路程,完全不必要。經(jīng)過記者實(shí)地體驗(yàn)之后發(fā)現(xiàn),世邦國際租車還車點(diǎn)與記者設(shè)想的路線不吻合,記者完全可以直接騎行至火車站租車還車點(diǎn)。

                羅布林卡公園租車還車點(diǎn)位于西藏博物館大門對面,羅堆東路與民族路交匯點(diǎn)。

                在羅布林卡公園調(diào)整了一下之后,記者在羅布林卡公園租車借車點(diǎn)租借了一輛藍(lán)色的自行車—— —因?yàn)樯弦惠v是淺綠色的,正所謂換種顏色換種心情。

                不過這輛藍(lán)色的自行車,沒有第一輛騎著舒服—— —坐墊向前傾,記者調(diào)整了幾次都沒有作用。本想返回重新租借,但已經(jīng)騎行到了金珠中路與民族路的拐彎處,記者打消了這個(gè)念頭。

                在這個(gè)拐彎處,有一個(gè)小公園,花園中間矗立著一塊紀(jì)念碑,名為“青(川)藏公路紀(jì)念碑”—— —1984年12月25日,為紀(jì)念青藏公路和川藏公路通車30周年,銘記中國人民解放軍的光輝業(yè)績和巨大犧牲而建。

                快30年過去,火車已經(jīng)快修到了西藏第二大城市—— —年楚河畔的日喀則,然而,青(川)藏公路仍然擔(dān)負(fù)著它不可或缺的運(yùn)輸重任。

                紀(jì)念碑的南邊,冬日的拉薩河靜靜流淌,清澈透明。

                發(fā)展建設(shè)中的柳梧新區(qū)。

                發(fā)展建設(shè)中的柳梧新區(qū)。

                3、世邦國際—— —拉薩火車站  里程:約5.5公里

                出發(fā)時(shí)間:16點(diǎn)20分  歷時(shí):44分

                沿途景點(diǎn):柳梧大橋

                幾經(jīng)打聽,記者浪費(fèi)了5分鐘左右,終于找到了世邦國際租車還車點(diǎn)。該點(diǎn)距離柳梧立交橋已經(jīng)很遠(yuǎn),所以記者說“這一段路程,完全不必要”。

                從世邦國際租車還車點(diǎn)到拉薩火車站,記者花了近50分鐘,主要是觀賞和拍攝沿途風(fēng)景占去了大部分時(shí)間。

                從魯定南路和金珠西路匯合處上柳梧立交橋,是一段上坡路,需要一定的體力。

                立交橋走完之后,便踏上了橫架南北的柳梧大橋。

                柳梧大橋是西藏第一座立交橋,于2007年5月1日全面建成通車。雖說是第一座現(xiàn)代化立交橋,但柳梧大橋仍保留了一些西藏味道—— —藏式風(fēng)格和藏式符號(hào),在大橋上稍微留意就能看見。

                往橋下看,拉薩河,已經(jīng)消瘦許多,露出干涸的河床和沙壩。太陽西斜,粼粼發(fā)光的,不止河水,還有裸露了許多時(shí)日的沙石。

                往遠(yuǎn)處看,布達(dá)拉宮、哲蚌寺隱約可見。

                下柳梧大橋,我選擇了向左走。

                下柳梧大橋,我選擇了向左走。

                4、拉薩火車站—— —大昭  里程:約9公里

                出發(fā)時(shí)間:17點(diǎn)10分  歷時(shí):88分鐘

                沿途景點(diǎn):德吉羅布游樂園、羅布林卡公園、西藏博物館、藥王山、宗角祿康公園、布達(dá)拉宮、大昭寺、八廓街

                記者抵達(dá)拉薩火車站,已經(jīng)是下午5點(diǎn)過。拉薩火車站租車還車點(diǎn)就在火車站廣場外面的人行道上、進(jìn)入安檢的口子處。

                稍事休息之后,記者繼續(xù)租車往回趕。從火車站到大昭寺,這其間的租車還車點(diǎn)有以下幾個(gè):羅布林卡公園、西郊電信、宗角祿康公園、市郵政中心局以及大昭寺,都處于顯眼位置,并不難找。

                記者仍然堅(jiān)持一個(gè)小時(shí)之內(nèi)還車的原則,記者的歸途還車再租車點(diǎn)如下:羅布林卡公園、西郊電信、宗角祿康公園、大昭寺。

                這段路程,沿北京西路、北京中路、北京東路繁華路段而行,中途景點(diǎn)較多,讀者可按自己的體力和時(shí)間安排。

                推薦游玩以下幾個(gè)免費(fèi)景點(diǎn):羅布林卡公園(外圍)、西藏博物館、布達(dá)拉宮廣場、宗角祿康公園、八廓街。

                騎行至終點(diǎn)大昭寺之后,記者做了個(gè)決定:今后從內(nèi)地回拉薩,不管乘坐飛機(jī)還是火車,都會(huì)從火車站租個(gè)自行車騎行到市區(qū)。

                記者在柳梧大橋上留“影”。

                記者在柳梧大橋上留“影”。

                二、初之印象

                拉薩市公共交通總公司城市公共自行車不屬于變速自行車,但騎起來非常輕巧。在拉薩火車站,一位店老板娘好奇地借記者租賃的自行車騎了兩圈,說:騎著非常舒服。”不僅如此,由于拉薩市自行車租賃系統(tǒng)剛剛建設(shè)好,所有的自行車都還是新車—— —“除了鈴鐺響,車身都不響”。對了,這種自行車的鈴鐺屬于轉(zhuǎn)輪式,叮鈴”—— —響起來非常悅耳。由于是新車,所以每輛自行車的剎車都不是問題。車身很牢固,在車頭處,還有一個(gè)可放小包小物件的鐵籃子。另外,自行車坐墊還可自行調(diào)節(jié)高低。

                根據(jù)記者的體驗(yàn),優(yōu)點(diǎn)之外,自行車及其租車還車點(diǎn)也有一些不足之處:車頭處的鐵籃子縫隙太大;東西方向、南北方向租車還車點(diǎn)相對較少;某些租車還車點(diǎn)經(jīng)常被私家車堵住,導(dǎo)致借車?yán)щy。

                需要提醒讀者的是,由于記者主要是體驗(yàn)自行車,所以未把景點(diǎn)的游玩時(shí)間計(jì)算在騎行時(shí)間內(nèi),讀者需要按照自己的體力和游玩規(guī)劃騎行時(shí)間。按記者的推薦景點(diǎn)進(jìn)行騎行和游玩,每個(gè)景點(diǎn)大概也就20分鐘到半個(gè)小時(shí)可以游覽完畢。

                圖中標(biāo)紅點(diǎn)為拉薩租車還車點(diǎn)。

                圖中標(biāo)紅點(diǎn)為拉薩租車還車點(diǎn)。

                三、小貼士 租賃攻略   

                1、如何辦卡?

                辦卡地點(diǎn)有以下幾個(gè):拉薩市交通運(yùn)輸局、拉薩市公交公司、拉薩市郵政中心局、拉薩市賽康服務(wù)點(diǎn)。押金200元,卡內(nèi)預(yù)存100元,總共300元,本地戶口只要身份證就可辦理,外地戶口除了需要身份證之外,還需要暫住證或者單位證明。

                2、如何租車還車?

                把辦好的卡放在租車借車點(diǎn)的自行車車頭讀磁卡處,按照語音提示就可以租車還車了。租車時(shí),可先看看輪胎氣是否充足,坐墊是否可調(diào)節(jié)(注意:有些坐墊固定不了),再刷卡。每個(gè)租車還車點(diǎn)都有服務(wù)人員,不懂的地方可咨詢。

                3、時(shí)間選擇。

                冬日,最好選擇午后租車,趕在下午6點(diǎn)半之前結(jié)束。

                拉薩午后,艷陽高照,大地回暖,正適合出行。中午12點(diǎn)半之后,讀者可根據(jù)自己的居住地點(diǎn)選擇適合自己的路線租車游玩。

                4、一小時(shí)內(nèi)還車。

                按照拉薩市公共自行車租賃規(guī)則,一小時(shí)內(nèi)還車,將不扣卡內(nèi)預(yù)存的錢款。所以,讀者借車之后,如果總騎行時(shí)間超過一小時(shí),最好在一小時(shí)內(nèi)還車,然后再在還車點(diǎn)借車,保證每次借車不超過一小時(shí)。具體租車還車點(diǎn)請參看地圖。

                5、初到高原需謹(jǐn)慎。

                如果是外地游客,不建議在剛到拉薩時(shí)就租賃自行車騎游拉薩景點(diǎn),最好在高反康復(fù)之后再進(jìn)行短程體驗(yàn)。

                責(zé)任編輯:梁秦    

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