阿里昆莎機(jī)場(chǎng)今年7月正式通航

    4月8日上午9時(shí)30分，隨著飛機(jī)的成功降落，阿里昆莎機(jī)場(chǎng)成功進(jìn)行第二次校飛試驗(yàn)。記者日前從民航西藏區(qū)局了解到，作為西藏“十一五”規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目的阿里昆莎機(jī)場(chǎng)，目前已經(jīng)完成了施工總進(jìn)度的95%，將于7月正式通航。

    民航西藏區(qū)局局長(zhǎng)徐波說(shuō)，阿里昆莎機(jī)場(chǎng)總投資約17億元，按照滿(mǎn)足2020年旅客吞吐量12萬(wàn)人次、年貨郵吞吐量350噸規(guī)劃建設(shè)。工程于2007年5月開(kāi)工，主要建設(shè)內(nèi)容已經(jīng)基本完成，目前正在進(jìn)行設(shè)備安裝調(diào)試工作。

    阿里昆莎機(jī)場(chǎng)海拔4274米，設(shè)計(jì)跑道長(zhǎng)4500米、寬45米，面積為5.1萬(wàn)平方米的停機(jī)坪可容納4個(gè)機(jī)位。

    機(jī)場(chǎng)建成后將成為西藏第四個(gè)民用通航機(jī)場(chǎng)。目前，阿里航站已經(jīng)成立，相關(guān)管理和專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員已經(jīng)到位，為7月正式通航做好了準(zhǔn)備。

    阿里地區(qū)地處西藏西北部、青藏高原腹地，平均海拔4500米以上，其復(fù)雜多變的地形地貌特點(diǎn)以及距首府拉薩市1600多公里的距離，使阿里地區(qū)的交通運(yùn)輸始終成為制約經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的瓶頸。

    阿里地區(qū)行署相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為，阿里昆莎機(jī)場(chǎng)將為阿里地區(qū)帶來(lái)人流、物流、信息流，對(duì)于阿里地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、特別是旅游業(yè)的發(fā)展具有重要意義。