一樣的時(shí)間 不一樣的路線—再行成都日記（3）

　　第四天（九月二日）淮安市---南京市（G205/196Km)

　　從淮安開始走205國道，也就是所謂“寧連公路”（南京至連云港）。寧連公路看上去不像國道，倒像是沒有封閉的高速公路，不僅路況好，而且路牌的設(shè)計(jì)、顏色與高速公路上的一模一樣。

　　上午的天氣很好，沒有太陽，東北風(fēng)在身后“助力”，加上北高南低的地勢，騎起來很爽。中午在一飯店吃完飯，與店主商量可否用椅子并起來躺一下？沒想到店主竟然讓我到樓上的旅店客房休息。第一次中午在床上休息，足足睡了一個小時(shí)。兩點(diǎn)多起床連聲向店主道謝后上路。

　　下午天色漸漸暗了起來。越往南京方向，天色越暗，不久便開始下雨了。因?yàn)橹形绲R時(shí)間太多，距南京還有相當(dāng)?shù)木嚯x，不敢停留，穿上雨衣、罩好馱包，冒雨繼續(xù)趕路。

　　因?yàn)樾》降侥暇┖笠ヒ娝耐瑢W(xué)，我們在臨近南京前互相留下電話等聯(lián)系方式后便分手了。五點(diǎn)二十分我走到了寧連公路的盡頭--南京城邊。前面的一個岔路口上赫然矗立一塊Y字型路牌：左側(cè)寫著馬鞍山/蕪湖，右側(cè)寫著上海/合肥。我連想也沒想就向左側(cè)騎去。后來才知道那是指示高速公路入口的路牌，我也就由此上了高速公路。到現(xiàn)在也沒有搞明白：由北沿著205國道也就是寧連公路進(jìn)南京沒有見到任何路口和路牌，難道只有走高速？沒有行人走的路倒也罷，自行車怎么辦？看來人家根本就沒有想過還要給自行車留條路。

　　開始并不知道已經(jīng)上了高速，等到走過南京長江二橋時(shí)才感覺不對勁：公路上全是呼嘯而過的汽車，沒有行人，沒有摩托車，也沒有自行車。由于沒有慢車道，疾駛的汽車從身邊經(jīng)過帶起的陣風(fēng)感覺自行車都在搖晃，只有戰(zhàn)戰(zhàn)驚驚地緊貼路邊騎行，想問路滿街也找不到人。忽然間看前面一輛有“中國公路”字樣的小車停在路邊，走近一看，司機(jī)在里睡覺。我敲敲玻璃，那人不耐煩地睜眼起身。見我推著自行車，立刻睜大眼睛問：你怎么上來的？這里是高速公路！我說我從205國道來進(jìn)南京，也沒有人問就這么上來的。他聽完隨手往后一指，那意思是讓我返回。我說那不還是從高速公路上走嘛。結(jié)果他不耐煩地往前擺擺手，說了句“玄武門”。我似懂非懂地向前繼續(xù)騎行，果然前面出現(xiàn)一路牌：下一出口——玄武門。還好，總算出來了。

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　　在高速公路上折騰了一個多小時(shí)，這時(shí)已七點(diǎn)多了，天完全黑下來了。打聽行人周邊是否有旅店，問了幾個人都搖頭，無奈只好順著車流冒雨繼續(xù)向前。在過一隧道時(shí)被人攔下：隧道不準(zhǔn)自行車通行！問其怎么過？他用手一指，我按著他手指的方向騎，結(jié)果還是一個隧道！剛要過又被人攔下。這時(shí)雨越下越大，我有些惱火：站在路邊向那個人大聲問：你們都不讓過叫我飛過去呀！沒想到那個人脾氣特好，擺擺手讓我進(jìn)屋避雨。后來得知這位師傅姓耿，比我小兩歲。這個人非常健談，避雨的一個多小時(shí)，他始終沒閑著。原來這里就是玄武湖，隧道是在湖底穿過，里面有好幾個彎道，行人、自行車在里面很危險(xiǎn)。雨停了，他送我出來，告訴我沿著玄武湖邊一直走出去可以找到旅館。

　　過玄武湖中，遇到一騎摩托車的女孩，帶我到東南大學(xué)附近找了一家庭旅館。40元雖然貴了一點(diǎn)，但是條件很好，也很干凈。

　　安頓下來已經(jīng)是晚上八點(diǎn)半了。今天下午基本是在雨中騎行，希望明天是個好天氣。睡覺前讓主人的女兒上網(wǎng)看看馬鞍山、蕪湖方向明天的天氣如何？回答：都是中雨?？磥砻魈爝€要與雨相伴。

　　南方的水系很發(fā)達(dá)，水路也是很重要的運(yùn)輸方式。

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　　這位老爺子聽說我是從丹東來，非常熱情。原來他是抗美援朝的老兵，51年5月從丹東的鴨綠江大橋入朝，54年回國?，F(xiàn)在每個月民政部門發(fā)給500元的生活補(bǔ)貼，過得很快活。后來在電視上看到新聞?wù)f每年每人增加480元，也就是說他現(xiàn)在每個月有540元補(bǔ)貼，這在農(nóng)村已經(jīng)是很不錯啦！愿他老人家長壽！

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