深化平臺(tái)建設(shè)、拓展國際物流網(wǎng)絡(luò)、強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)——

本網(wǎng)拉薩5月6日訊（記者　李梅英）日前，記者從相關(guān)部門了解到，今年來，我區(qū)立足“面向南亞開放重要通道”區(qū)位優(yōu)勢(shì)，通過深化平臺(tái)建設(shè)、拓展國際物流網(wǎng)絡(luò)、強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)等舉措，加速融入西部陸海新通道建設(shè)，外向型發(fā)展水平持續(xù)提升。今年一季度，全區(qū)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值23.08億元，同比增長5.9％。其中，出口19.5億元，基本持平；進(jìn)口3.58億元，同比增長56.7％。

去年底，西藏中興商貿(mào)物流集團(tuán)與陸海新通道運(yùn)營有限公司聯(lián)合設(shè)立的“西部陸海新通道運(yùn)營西藏有限公司”正式通過股東會(huì)審議，標(biāo)志著西藏深度參與通道綜合運(yùn)營邁出關(guān)鍵一步?！肮緦⒅攸c(diǎn)打造面向南亞的物流樞紐和貿(mào)易服務(wù)平臺(tái)，強(qiáng)化西藏與西部省區(qū)及東盟的陸海雙向銜接能力?！敝信d商貿(mào)相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

“十四五”西部陸海新通道發(fā)展指數(shù)調(diào)研結(jié)果顯示，我區(qū)鐵路、高速公路、一級(jí)公路總里程呈現(xiàn)逐年倍增態(tài)勢(shì)。拉薩貢嘎國際機(jī)場國際航線網(wǎng)絡(luò)加速拓展，繼去年底新加坡航線首航后，今年3月底，拉薩至尼泊爾博克拉直飛航線完成首航；今年首趟南亞班列從鄭州出發(fā)，運(yùn)載150輛新能源汽車在日喀則出口貨物查驗(yàn)場報(bào)關(guān)出口尼泊爾；4月初，拉薩貢嘎國際貨運(yùn)業(yè)務(wù)全面起航，形成輻射東南亞、南亞的航空物流網(wǎng)絡(luò)。

依托西部陸海新通道，我區(qū)特色產(chǎn)品加速“出?！薄Ｄ壳敖?jīng)西藏南亞通道進(jìn)出口貨物品種達(dá)到2000余種，包括汽車、通訊設(shè)備、水果蔬菜等?？缇畴娚虒?shí)現(xiàn)突破，跨境電商發(fā)展迅速，僅拉薩綜保區(qū)一季度完成進(jìn)出口額7億多元，同比增長42.9％。此外，文旅產(chǎn)業(yè)與通道建設(shè)協(xié)同發(fā)展，2024年，西藏接待入境游客32.04萬人次，增長188.2％；旅游外匯收入15085萬美元，增長143.7％。2025年1至3月，我區(qū)接待入境游客20907人次，同比增長25.9％；國際旅游收入960萬美元，同比增長20.8％。

據(jù)自治區(qū)商務(wù)廳邊貿(mào)物流專項(xiàng)組辦公室負(fù)責(zé)人介紹，近年來，自治區(qū)落實(shí)《西部陸海新通道總體規(guī)劃》及新時(shí)代西部大開發(fā)政策，物流業(yè)發(fā)展取得積極成效，物流基礎(chǔ)條件明顯改善，現(xiàn)代商貿(mào)流通體系不斷健全，拉薩國家級(jí)物流樞紐、吉隆邊合區(qū)、拉薩綜保區(qū)等建設(shè)取得重大突破，邊境口岸設(shè)施不斷完善，為助推我區(qū)高原經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展、固邊興邊富民作出積極貢獻(xiàn)。

中國西藏與尼泊爾等周邊國家經(jīng)貿(mào)合作持續(xù)升溫，2024年對(duì)尼貿(mào)易額達(dá)51.2億元，占中尼貿(mào)易總值40.4％，穩(wěn)居主力省份地位。同時(shí)，西藏積極參與西部陸海新通道“13＋2”省際協(xié)商機(jī)制，與重慶、青海等共建省份協(xié)同優(yōu)化通關(guān)流程，提升通關(guān)效率，助力通道循環(huán)暢通，更好服務(wù)我國與尼泊爾、印度等南亞國家的經(jīng)貿(mào)往來。

據(jù)拉薩海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，拉薩海關(guān)持續(xù)完善重點(diǎn)企業(yè)服務(wù)“白名單”制度，拓寬“重慶—西藏—尼泊爾—南亞”貿(mào)易大通道，與西部陸海新通道建設(shè)形成聯(lián)動(dòng)效應(yīng)，全面促進(jìn)西藏發(fā)揮內(nèi)聯(lián)西部、外通南亞的戰(zhàn)略輻射作用。